Dự thảo luật mới: Quy tắc mới tài xế ô tô, xe máy nên làm khi rẽ trái, rẽ nên medecdragon.com

 

Theo Dự thảo Luật TT, ATGT đàng cỗ, những phương tiện khi chuyển hướng rẽ trái hay rẽ nên quan liêu sát, đảm mồi nhửo an toàn tầm nhữngh an toàn và tin cậy với xe hâu phương. (Hình ảnh: X.L)

Bộ Công an đang lấy chủ ý về Dự thảo Luật TT, ATGT lối cỗ cho cho tới ngày 13/9 trước lúc trình Quốc hội cho chủ ý.

Trao đổi với PV về dự thảo luật trên, luật sư Trần Tuấn Anh (Giám đốc Công ty luật Minh Bạch, Đoàn luật sư TP. hà Nội) Đánh Giá, so với luật lối xá lối cỗ năm 2008, dự thảo luật mới có nhiều sửa đổi, bổ sung update phù tương thích với thực tiễn sinh hoạt lối xá, những quy tắc lối xá được quy định rõ soátng, ngặt nghèo để đảm bẫyo trật tự an toàn và đáng tin cậy lối xá.

Lấy ví dụ về quy tắc chuyển hướng xe, luật sư Trần Tuấn Anh cho thấy thêm, Dự thảo Luật TT, ATGT đàng cỗ đã nêu rõ định nghĩa “chuyển hướng xe là trường hợp đàng xá mà phương tiện rẽ trái hoặc rẽ cần hoặc tảo đầu xe”.

“Đây là vấn đề mới so với Luật đàng xá đàng cỗ năm 2008, với định nghĩa này, những tài xế trọn vẹn có thể nhận ra được hành vi của tớ khi tham gia đàng xá và tuân thủ những quy tắc về chuyển hướng.

Ngoài ra, so với luật lối xá lối cỗ năm 2008, dự thảo luật mới cũng bổ sung update một số trong mỗi quy tắc mới về chuyển hướng yêu cầu người tinh chỉnh phương tiện bao hàm cả tài xế ô tô, xe máy cần tuân thủ.

Ví dụ, trước lúc chuyển hướng, người điều khiển và tinh chỉnh phương tiện tham gia đàng xá nên quan chi phí sát, đảm bẫyo tầm nhữngh đáng tin cậy với xe hâu phương. Không tảo đầu xe điểm có biển báo cấm tảo đầu; trên đàng một chiều, trừ khi có sự lãnh đạo, điều khiển và tinh chỉnh của người điều khiển và tinh chỉnh đàng xá hoặc hướng dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đàng” – luật sư Tuấn Anh nói.

DỰ THẢO LUẬT TT, ATGT ĐƯỜNG BỘ VÀ LUẬT GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ NĂM 2008

(*Điểm khác lạ được bôi đỏ)

DỰ THẢO LUẬT TT, ATGT ĐƯỜNG BỘ	LUẬT GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ 2008
Điều 14. Chuyển hướng xe	Điều 15. Chuyển hướng xe
1. Chuyển hướng xe là trường hợp đàng xá mà phương tiện rẽ trái hoặc rẽ cần hoặc tảo đầu xe.
2. Trước khi chuyển hướng, người điều khiển và tinh chỉnh phương tiện tham gia đàng xá nên quan lại sát, đảm bẫyo tầm nhữngh an toàn và đáng tin cậy với xe đàng sau, giảm vận tốc và bật tín hiệu báo hướng rẽ hoặc có tín hiệu bằng tay thủ công so với xe thô sơ. Tín hiệu báo hướng rẽ hoặc tín hiệu bằng tay thủ công cần được dùng liên tục trong quy trình chuyển hướng.	1. Khi muốn chuyển hướng, người tinh chỉnh và điều khiển phương tiện nên giảm vận tốc và có tín hiệu báo hướng rẽ.
3. Trong khi chuyển hướng, người lái xe, người tinh chỉnh và điều khiển xe máy chuyên nghiệp dùng nên nhường lối cho những người đi dạo, xe thô sơ, xe đi ngược chiều và chỉ chuyển hướng khi không khiến trở lo ngại hoặc nguy hiểm cho những người, phương tiện khác.	2. Trong khi chuyển hướng, người lái xe, người điều khiển và tinh chỉnh xe máy thông thường xuyên dùng cần nhường quyền đi trước cho toàn cỗ những người đi dạo, người đi xe giẫm đang đi trên phần lối dành riêng cho họ, nhường lối cho những xe đi ngược chiều và chỉ cho xe chuyển hướng khi quan chi phí sát thấy không khiến trở lo ngại hoặc nguy hiểm cho toàn cỗ những người và phương tiện khác.
4. Không cù đầu xe ở phần đàng giành cho toàn cỗ những người quốc cỗ qua đàng, trên cầu, đầu cầu, gầm cầu vượt, ngầm, tại điểm đàng cỗ giao nhau cùng mức với đàng sắt, đàng hẹp, đàng dốc, đoạn đàng cong tầm nhìn bị che khuất, trên đàng cao tốc, trong hầm đàng cỗ; điểm có biển báo cấm xoay đầu; trên đàng một chiều, trừ khi có sự lãnh đạo, tinh chỉnh của người tinh chỉnh đàng xá hoặc hướng dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đàng.	4. Không được cù đầu xe ở phần lối giành cho những người đi dạo qua lối, trên cầu, đầu cầu, gầm cầu vượt, ngầm, trong hầm lối cỗ, lối cao tốc, tại điểm lối cỗ giao nhau cùng mức với lối sắt, lối hẹp, lối dốc, đoạn lối cong tầm nhìn bị lấp khuất.
	3. Trong khu dân cư, người lái xe, người điều khiển và tinh chỉnh xe máy chuyên nghiệp dùng chỉ được xoay đầu xe ở điểm lối giao nhau và điểm có biển báo cho phép xoay đầu xe.

Tại Kỳ họp thứ 5 Quốc hội khóa XV, Quốc hội đã thống nhất đưa dự án công trình xây dựng Luật Trật tự, an toàn và đáng tin cậy lối xá lối cỗ, Luật Đường cỗ vào Chương trình xây dựng luật, pháp lệnh để Quốc hội khóa XV cho chủ ý tại Kỳ họp thứ 6 (tháng 10/2023). Nhằm tạo cơ sở pháp luật về bẫyo vệ trật tự, đáng tin cậy lối xá lối cỗ, bẫyo vệ đáng tin cậy về mạng sống, mức độ khỏe, tài sản của người tham gia lối xá; tăng cường tính công khai minh bạch, minh bạch, nhữngh tân giấy tờ thủ tục hành chính, tạo tiện nghi cho nhân dân; trên cơ sở chủ ý của những đại biểu Quốc hội tại Kỳ họp thứ 10 Quốc hội khóa XIV, chủ ý của những ban ngành lại, tổ chức, cá thể, Bộ Công an đã trả thành dự thảo Luật Trật tự, đáng tin cậy lối xá lối cỗ để lấy chủ ý của các ban ngành lại, tổ chức, cá nhân. Thời hạn lấy chủ ý cho tới ngày 13/9/2023.